Aceite Semi Sintético Eurorepar Expert 10W40

Eurorepar Expert es la línea premium dentro de la marca multimarca Eurorepar de Stellantis. El 10W40 es una viscosidad muy común y versátil, adecuada para un amplio espectro de vehículos modernos y de mediana edad. La combinación de bases sintéticas y aditivos de alto rendimiento mejora la protección del motor, la limpieza y la durabilidad en comparación con los aceites minerales tradicionales.

Características Principales

Tipo de Aceite: Semi-sintético (o Tecnología Sintética).
Grado de Viscosidad: SAE 10W-40 (multigrado).
Mayor Protección contra el Desgaste: La base sintética y los aditivos de alta calidad proporcionan una película lubricante más robusta y estable, reduciendo el desgaste de las piezas críticas del motor, incluso en condiciones de arranque en frío y altas temperaturas de operación.
Excelente Resistencia a la Oxidación: La mezcla de bases y los aditivos antioxidantes avanzados le otorgan una mayor resistencia a la degradación térmica y oxidativa, lo que prolonga la vida útil del aceite y permite intervalos de cambio más largos que los aceites minerales.
Control de Depósitos y Lodos: Posee excelentes propiedades dispersantes y detergentes que mantienen el motor limpio, previniendo la formación de lodos, barnices y depósitos en pistones, anillos y otras superficies internas. Esto ayuda a mantener la eficiencia del motor y a reducir el consumo de aceite.
Mejor Rendimiento en Bajas Temperaturas: El grado "10W" asegura una buena fluidez del aceite en arranques en frío, permitiendo una lubricación rápida de los componentes del motor desde el encendido, reduciendo el desgaste inicial.
Estabilidad de la Viscosidad a Altas Temperaturas: La clasificación "40" indica que mantiene una viscosidad adecuada para proteger el motor cuando alcanza su temperatura normal de funcionamiento, incluso bajo cargas elevadas o en climas cálidos.
Eficiencia de Combustible (Relativa): Aunque no es un aceite de "baja fricción" ultra eficiente como algunos sintéticos de baja viscosidad, su formulación semi-sintética puede contribuir a una ligera mejora en la eficiencia de combustible comparado con un mineral 15W40.

Especificaciones y Homologaciones (Comunes para un Eurorepar Expert 10W40)

Estas especificaciones son cruciales para determinar la compatibilidad con el vehículo:

API (American Petroleum Institute):
- API SN / SM: Indicativo de un aceite de alto rendimiento para motores de gasolina modernos. La categoría "SN" es superior a "SL" y ofrece mejor protección contra los lodos, mayor protección contra el desgaste y mejor control del consumo de aceite. Si es "SN PLUS", también aborda la protección contra el LSPI (Pre-ignición a Baja Velocidad) en motores turbo de inyección directa.
ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles):
- ACEA A3/B4: Esta es una especificación europea común para aceites de motor semi-sintéticos y sintéticos. Indica un aceite estable y que mantiene el grado de viscosidad, diseñado para motores de gasolina de alto rendimiento y/o diésel de inyección directa para automóviles de pasajeros. Proporciona una excelente protección contra el desgaste y la formación de depósitos.
- En algunos casos, podría ser A3/B3 si está más orientado a motores ligeramente más antiguos.
Aprobaciones o Cumple los Requisitos de Fabricantes (ejemplos):
- PSA B71 2294: Especificación de PSA (Peugeot-Citroën, ahora parte de Stellantis) para motores de gasolina y diésel sin DPF que requieren aceites de rendimiento estándar.
- MB 229.1 / 229.3 (Mercedes-Benz): Para motores de gasolina y diésel, siendo la 229.3 una especificación más exigente que permite intervalos de cambio más largos.
- Renault RN0700 / RN0710: Especificaciones de Renault para motores de gasolina (RN0700) y diésel (RN0710) sin DPF.
- VW 501.01 / 505.00 (Volkswagen): Para motores de gasolina y diésel sin DPF.

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Filtro De Aceite Eurorepar Peugeot 208 1.6 L 16v Eurorepar SKU 1635841280

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