Aceite Semi Sintético Eurorepar Expert 10W40

Eurorepar Expert es la línea premium dentro de la marca multimarca Eurorepar de Stellantis. El 10W40 es una viscosidad muy común y versátil, adecuada para un amplio espectro de vehículos modernos y de mediana edad. La combinación de bases sintéticas y aditivos de alto rendimiento mejora la protección del motor, la limpieza y la durabilidad en comparación con los aceites minerales tradicionales.

Características Principales

• Tipo de Aceite: Semi-sintético (o Tecnología Sintética).
• Grado de Viscosidad: SAE 10W-40 (multigrado).
• Mayor Protección contra el Desgaste: La base sintética y los aditivos de alta calidad proporcionan una película lubricante más robusta y estable, reduciendo el desgaste de las piezas críticas del motor, incluso en condiciones de arranque en frío y altas temperaturas de operación.
• Excelente Resistencia a la Oxidación: La mezcla de bases y los aditivos antioxidantes avanzados le otorgan una mayor resistencia a la degradación térmica y oxidativa, lo que prolonga la vida útil del aceite y permite intervalos de cambio más largos que los aceites minerales.
• Control de Depósitos y Lodos: Posee excelentes propiedades dispersantes y detergentes que mantienen el motor limpio, previniendo la formación de lodos, barnices y depósitos en pistones, anillos y otras superficies internas. Esto ayuda a mantener la eficiencia del motor y a reducir el consumo de aceite.
• Mejor Rendimiento en Bajas Temperaturas: El grado "10W" asegura una buena fluidez del aceite en arranques en frío, permitiendo una lubricación rápida de los componentes del motor desde el encendido, reduciendo el desgaste inicial.
• Estabilidad de la Viscosidad a Altas Temperaturas: La clasificación "40" indica que mantiene una viscosidad adecuada para proteger el motor cuando alcanza su temperatura normal de funcionamiento, incluso bajo cargas elevadas o en climas cálidos.
• Eficiencia de Combustible (Relativa): Aunque no es un aceite de "baja fricción" ultra eficiente como algunos sintéticos de baja viscosidad, su formulación semi-sintética puede contribuir a una ligera mejora en la eficiencia de combustible comparado con un mineral 15W40.

Especificaciones y Homologaciones (Comunes para un Eurorepar Expert 10W40)

Estas especificaciones son cruciales para determinar la compatibilidad con el vehículo:

• API (American Petroleum Institute):
  • API SN / SM: Indicativo de un aceite de alto rendimiento para motores de gasolina modernos. La categoría "SN" es superior a "SL" y ofrece mejor protección contra los lodos, mayor protección contra el desgaste y mejor control del consumo de aceite. Si es "SN PLUS", también aborda la protección contra el LSPI (Pre-ignición a Baja Velocidad) en motores turbo de inyección directa.
• ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles):
  • ACEA A3/B4: Esta es una especificación europea común para aceites de motor semi-sintéticos y sintéticos. Indica un aceite estable y que mantiene el grado de viscosidad, diseñado para motores de gasolina de alto rendimiento y/o diésel de inyección directa para automóviles de pasajeros. Proporciona una excelente protección contra el desgaste y la formación de depósitos.
  • En algunos casos, podría ser A3/B3 si está más orientado a motores ligeramente más antiguos.
• Aprobaciones o Cumple los Requisitos de Fabricantes (ejemplos):
  • PSA B71 2294: Especificación de PSA (Peugeot-Citroën, ahora parte de Stellantis) para motores de gasolina y diésel sin DPF que requieren aceites de rendimiento estándar.
  • MB 229.1 / 229.3 (Mercedes-Benz): Para motores de gasolina y diésel, siendo la 229.3 una especificación más exigente que permite intervalos de cambio más largos.
  • Renault RN0700 / RN0710: Especificaciones de Renault para motores de gasolina (RN0700) y diésel (RN0710) sin DPF.
  • VW 501.01 / 505.00 (Volkswagen): Para motores de gasolina y diésel sin DPF.